Markedet for motorsykler er stort, og det er flere og flere motorsykler som er spesialiserte og de selger bedre enn noen gang. Bransjen utnytter alle de nye teknologiene som er tilgjengelige. Du hører ofte mye om disse “drømme” -syklene, for det er det de skal være for noen som er nybegynner til motorsyklingsporten. Du hører ikke så mye om motorsykler som nybegynneren skal sykle, før de har ferdighetene til å gå videre til en motorsykkel med litt mer muskler.
På 60- og 70 -tallet var en motorsykkel som ble ansett som liten som hadde 50cc til 125cc; De mellomliggende motorsyklene var 150cc og 200cc. Motorsykler som har 250 til 500cc ble ansett som mellomstore, og motorsykler hvis motor var 600cc eller mer, ble ansett som en stor sykkel. Motorsykler kommer i 1400 til 1800cc i disse dager, og det er de store syklene. Det er ikke rart at dette er tungvektssykler.
Det er sant at motorsykkelverdenen for det meste består av erfarne ryttere, men den har gitt nye ryttere veldig lite valg når det er på tide å kjøpe hans første motorsykkel. Motorsykkelprodusenter selger sykler med opptil 800cc som nybegynnersykler.
Som et eksempel ble en sykkel som var 800cc eller mer ansett som en sykkel for en erfaren rytter, og nå fordi større og større sykler blir produsert, virker 800cc lav sammenlignet med Monster Motorcycles du vil se på forhandleren som har 1800cc. For forhandlere å anbefale at en begynnende rytter kjøper en hvilken som helst 600cc eller større er som å sette barnet ditt i bilen med nøklene og si: “Ha det.”
Fortvil ikke; Det er en sykkel der ute for deg å lære trygt om du er klar for de større kanonene. Standarder og kryssere er mye bedre for nybegynneren enn en sportssykkel. Å ri på en standard eller en cruiser er en mye mer allsidig tur. Du kan kjøre dem på utdanningen, landsfeltene eller bygatene. Du kan bruke denne typen sykkel for å pendle til å jobbe, eller ta en tur i landet i løpet av helgen. Nybegynneren vil finne at en standard eller en cruiser håndterer enklere når du reiser i lavere hastigheter. Dette er vanligvis når et tips over mest sannsynlig vil skje.
Eksperter i motorsykling verden anbefaler at en 125cc-250cc for din første sykkel er det beste valget. De er vanligvis lettere å manøvrere, billigere å reparere hvis du har et uhell; De er lettere og lettere å balansere. Kort sagt, vil denne typen sykkel være mindre sannsynlig å føre til at nybegynneren får problemer.
Du kan finne nettsteder for mer informasjon om å kjøpe en god nybegynnersykkel før du drar ut og kjøper den fantasy -sykkelen. Når du har lært riktig ridemetoder og sikkerhetsteknikker, vil du være klar til å bytte den gamle sykkelen din for noe med litt mer kraft og litt mer fart.
